海航推出“随意飞”回笼现金流

海航推出“随意飞”回笼现金流

北京商报讯（记者 关子辰 张怡然）航空商场低迷下，海航一个招接着一个招。5月26日，海南航空（以下简称“海航”）宣告即日起推出“随意飞”产品，该产品将以固定价格，为旅客供给有用期内6次国内航班乘机权益。海航方面相关负责人对北京商报记者表明，“随意飞”产品将于5月26日至10月31日期间在海南航空App对外出售，均匀单次出行本钱低至480元。而这也是海航在推出“轻松飞”后上线的又一款“飞系列”新产品，其意图是经过预售加快回笼现金。业内人士指出，当时受疫情影响，民航业较为低迷，而航空公司也在各自布局产品、航线、企业宣传等，在窘境之中“开源节流”，寻觅自救办法。<\/p>

继“轻松飞”上线之后，海航又再接再励推出了“随意飞”。据了解，海航此次推出的“随意飞”经济舱产品价格为2888元，公务舱产品价格为5888元，旅客购买成功后可获得本年10月31日前（9月29日至10月9日不适用）6次国内航班乘机权益，并有多种航线可供挑选。<\/p>

海南航空表明，“随意飞”产品单次出行本钱很低，这样就增加了产品关于旅客的购买吸引力，为常态化疫情防控局势下旅客出行供给了立异挑选。<\/p>

就在不久前，海航还推出了一款名为“轻松飞”的飞翔产品，即不包含免费邮寄行李额的经济舱机票，票价比较同铺位包含免费邮寄行李额的机票价格愈加优惠。这款产品初次将票价与免费行李额进行了剥离，也为短期游览或轻装出行的旅客集体供给了更多便当。<\/p>

据了解，自2022年头起，海航相继推出了多期预定类飞翔产品，并掩盖新年、元宵节、妇女节等多个节日，这些产品包含“惊喜飞”“轻松飞”等。现在“惊喜飞”及新产品“随意飞”均在海航App上显现热销。<\/p>

有业内人士提出，受疫情影响，2022年4月，多家航司客运量大幅下降，此刻海航推出新一波飞翔产品，也是为了经过预售回笼现金。<\/p>

据海航此前发布的数据显现，2022年4月，海航完成载客人数64.88万人，环比下降51.12%，同比下降86.28%。而从财务数据来看，2022年一季度海航营收约63.71亿元，同比下降17.61%；净利润亏本约35.99亿元。亏本程度虽好于国航、东航等航司同期水平，但仍遭到疫情较大影响。2022年一季度，海航运营发生的现金约为亏本36.33亿元，较去年同期下降660.7%。<\/p>

不仅仅是海航，从2022年头到现在，民航业均遭到较大影响。依据我国国航、我国东航、南边航空发布的2022年一季度陈述显现，三大航别离亏本89亿元、77.6亿元、44.96亿元，一季度算计亏本超200亿元。现金流方面，我国国航、我国东航一季度运营活动发生的现金流净额均为负值。<\/p>

有业内人士提出，尽管“随意飞”等产品能够协助回流现金，可是旅客是否买单，还要看该产品的商场体现。<\/p>

此外，针对航空业当时遇到的困难，民航局也出手“补助”。近来，民航局会同财政部联合印发了《关于阶段性施行国内客运航班运转财政补助的告诉》，从5月21日至7月20日对国内运送航空公司契合条件的国内客运航班给予补助方针支撑。据了解，当每周内日均国内客运航班量低于或等于4500班时，将发动财政补助机制，对一切契合条件的航班给予补助，补助上限为每小时2.4万元。<\/p>

民航局相关负责人表明，航班补助具有直接方便、敏捷收效的优势，能有用缓解航空公司尤其是中小航空公司当时运营窘境，并与其他对民航的纾困方针构成“组合拳”，有利于航空运送企业赶快走出窘境，增强展开生机。<\/p>

广州民航工作技术学院副教授、民航专家綦琦表明，当时情况下，许多航司寻觅办法“回血”，民航补助关于他们来说是一场“及时雨”，但未来怎么，仍要看补助的执行情况及接下来一段时间内商场的改变，现在而言，各航司还需展开“花式自救”活跃开源节流。<\/p>